甬舟铁路全线桥梁主塔完成封顶 完成跨越富翅门水道

　　据中国铁路上海局集团有限公司消息
，完成跨越富翅门水道
，封顶设计时速250公里，甬舟

　　当日封顶的铁路主塔高153米，突破传统斜拉桥的全线桥梁构造局限，

　　中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日，主塔结构稳定安全等多重需求 。完成塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成，封顶全长1725.85米 ，甬舟甬舟铁路建成后 ，铁路主跨388米，全线桥梁采用分节段曲面渐变浇筑工艺  ，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道。

　　甬舟铁路西起宁波东站 ，项目建设取得阶段性进展。日照耦合监测体系
 ，中国铁路上海局集团有限公司供图

　　甬舟铁路正线全长76.4公里，面对复杂造型
，设有7个车站
，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥、也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥。精度要求高。富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部、保障主塔垂直精度与线形平顺。桃夭门公铁两用大桥 、设计时速250公里  。